Принцип работы высокоэффективной дробилки
Принцип работы высокоэффективной дробилки грубого дробления ядром является « механическое принудительное дробление», через передачу кинетической энергии, материал для экструзии, раскола, удара, так что он достигает цели дробления. Ниже приводится пример наиболее распространенной щековой дробилки:
1. Основная структура:
Фиксированная челюстная пластина: эквивалентна фиксированной платформе.
Передвижная челюстная пластина: периодическое возвратно - поступательное движение, с фиксированной челюстной пластиной образует сломанную полость.
Эксцентрический вал: основной приводной элемент, преобразующий вращающееся движение двигателя в возвратно - поступательное движение подвижной челюсти.
Маховик: хранит энергию для обеспечения бесперебойной работы машины.
2. Рабочий процесс:
Вход: материал подается из входного отверстия в верхней части дробилки и попадает в сломанную полость, состоящую из фиксированной и подвижной челюсти.
Сжатие и дробление: двигатель управляет ремнем и шкивом, приводя эксцентричный вал к вращению. Затем подвижная челюсть выполняет возвратно - поступательное движение. Когда подвижная челюстная пластина приближается к фиксированной челюстной пластине, она создает огромное сжатие и расщепление материала между двумя челюстными пластинами, чтобы сломать его.
Сброс: когда подвижная челюстная пластина покидает фиксированную челюстную пластину, материал, размер которого меньше выходного отверстия после дробления, выводится из нижней части с помощью собственной гравитации. Материалы, которые еще не достигли размера, остаются в сломанной полости и продолжают подвергаться следующему сжатию до тех пор, пока они не достигнут стандарта.
Основные характеристики: Это прерывистый процесс принудительного дробления, высокая эффективность, простая структура, подходит для первичного дробления твердых материалов с высокой прочностью на сжатие (таких как гранит, базальт, руда и т. Д.).
II. Методы технического обслуживания высокоэффективных дробилок
Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для обеспечения эффективной работы оборудования, продления срока его службы и предотвращения непредвиденных простоев. Пожалуйста, следуйте следующей четырехуровневой системе обслуживания « день, неделя, месяц, год»:
A. Ежедневное обслуживание (после каждой смены)
Полный осмотр: перед загрузкой проверьте крепление всех крепежных болтов, особенно челюстной пластины, локтевой пластины и других основных компонентов.
Проверка смазки: Проверьте, является ли уровень масла в точке смазки, такой как подшипники, нормальным, чтобы убедиться, что смазка достаточна.
Работы по очистке: после остановки очистите машину от твердых материалов и пыли внутри и снаружи, сохраните оборудование чистым.
Мониторинг аномальных шумов и вибраций: при работе обращайте внимание на то, чтобы прослушивать аномальные ударные звуки и наблюдать все ненормальные вибрации.
В. Еженедельное / ежемесячное техническое обслуживание
Добавка смазочных материалов: в соответствии с частотой использования и требованиями к оборудованию в основание подшипника регулярно заливается соответствующее количество смазочных материалов. Обратите внимание на уборку, чтобы предотвратить попадание пыли.
Проверка на уязвимость: Сосредоточьтесь на проверке износа челюстной пластины (сломанной пластины). В случае серьезного износа или значительного снижения эффективности производства, необходимо своевременно скорректировать или заменить, чтобы обеспечить гранулу продукта.
Проверка приводных частей: проверка натяжения и износа ремней и шкивов, при необходимости корректировка или замена.
С. Периодическое техническое обслуживание (каждые полгода или год)
Замена подшипников и смазочных материалов: Для оборудования, требующего смазки жидким маслом, необходимо регулярно чистить топливные баки и заменять новые смазочные материалы.
Полный ремонт: проверка разборки основных компонентов, таких как шпиндель, локтевая пластина, основание подшипника, измерение износа, замена всех изношенных или усталых деталей.
Проверка целостности конструкции: проверьте, есть ли трещины или деформации в раме, чтобы убедиться, что основная структура оборудования стабильна.