Одножильный железнодорожный подвижной кабель DCEYHR - 1.5 предназначен для проводки электроприборов внутри подвижного состава с номинальным напряжением переменного тока 3000V и ниже, имеет мягкую конструкцию и может использоваться в случае загрязнения минеральными и топливными маслами. Долгосрочная допустимая рабочая температура кабеля не должна превышать 100°C.
DCEYHR - 1.5 Одножильный железнодорожный подвижной кабельПодробная информация:
DCEYHR - 1.5 Одножильный железнодорожный подвижной кабельПодходит для электроприборов внутри подвижного состава с номинальным напряжением переменного тока 3000V и ниже, имеет мягкую конструкцию и может использоваться в случае загрязнения минеральными и топливными маслами. Долгосрочная допустимая рабочая температура кабеля не должна превышать 100°C.
| Использование продукции: |
| Кабель для железнодорожного подвижного состава с комбинированным полиолефиновым соединением 125°C предназначен для передачи электрической энергии железнодорожным подвижным составам с номинальным напряжением переменного тока 3Kv и ниже. |
| Стандарты осуществления: |
| Q/JBRB 52-2000 |
| Условия использования: |
| 1) Номинальное напряжение переменного тока кабеля 250 В, 750 В, 1,5 КВ и 3 кВ
2) Разрешенная * рабочая температура кабеля составляет 100°C, а низкая температура прокладки кабеля - 25°C.
Кабели могут использоваться в случае загрязнения минеральными и топливными маслами.
4) Разрешенный радиус изгиба для прокладки кабеля наружный диаметр кабеля (D) 20 мм и ниже должен быть не менее 3D. Внешний диаметр кабеля (D) 20 мм и выше должен быть не менее 5D.
5) Кабель обладает характеристиками монокорневого сгорания и выдерживает огнестойкие испытания, предусмотренные стандартом DZ - l GB12666. |
| модель продукта |
| модель | Имя | | DCEYH | Медный сердечник термостойкий 100 'C этилпропиленовая изоляция хлорсульфированный полиэтиленовый чехол кабель для железнодорожного подвижного состава (провод) | | DCEYHR | Медный сердечник термостойкий 100.C Этилпропиленовая резиновая изоляция хлорсульфированный полиэтиленовый чехол кабель для железнодорожного подвижного состава (провод) | |
| технические параметры |
| модель | Номинальное напряжение (V) | Количество сердечников | Номинальное сечение (mm2) | | DCEYH
DCEYHR | 250
750 | 1
1 | 0,5 - 2,5
0.75 - 300 | | 1500
3000 | 1
1 | 1.0 - 300
2.5 - 300 | | номинальное сечение тела
мм2 | Структура проводника
| 250В | 750 В | Сопротивление луженого проводника при 20°C (не более) Омега / км | | модель | Корневая дисперсия / однопроводный диаметр мм | Номинальная толщина изоляции мм | Толщина защитной оболочки мм | Кабель Zui большой внешний диаметр mm | Исходный вес kg / km | Номинальная толщина изоляции мм | Толщина защитной оболочки мм | Кабель Zui большой внешний диаметр mm | Исходный вес kg / km | | 0.5 | DCEYH | | 0.4 | 0.4 | 2.8 | 12 | | | | | 40.1 | | DCEYHR | 16 / 0.20 | | 0.75 | DCEYH | 7 / 0.37 | 0.4 | 0.4 | 3.2 | 15 | 0.6 | 0.6 | 4.0 | 21 | | | DCEYHR | 24 / 0.20 | | 1.0 | DCEYH | 7 / 0.43 | 0.4 | 0.4 | 3.2 | 19 | 0.6 | 0.6 | 4.1 | 24 | 18.7 | | DCEYHR | 32 / 0.20 | 20.0 | | 1.5 | DCEYH | 19 / 0.32 | 0.4 | 0.4 | 3.5 | 25 | 0.6 | 0.6 | 4.4 | 31 | 12.5 | | DCEYHR | 30 / 0.25 (48 / 0.20) | 13.7 | | 2.5 | DCEYH | 19 / 0.41 | 0.4 | 0.4 | 4.3 | 36 | 0.7 | 0.7 | 5.1 | 45 | 7.59 | | DCEYHR | 49 / 0.25 (77 / 0.20) | 8.21 | | 4 | DCEYH | 19 / 0.52 | | | | | 0.7 | 0.7 | 5.7 | 63 | 4.54 | | DCEYHR | 56 / 0.30 (128 / 0.20) | 5.09 | | 6 | DCEYH | 19 / 0.64 | | | | | 0.7 | 0.7 | 6.4 | 86 | 3.00 | | DCEYHR | 84 / 0.30 | 3.39 | | 10 | DCEYH | 49 / 0.52 | | | | | 0.8 | 0.8 | 8.6 | 152 | 1.78 | | DCEYHR | 84 / 0.40 | 1.95 | | 16 | DCEYH | 84 / 0.49 | | | | | 0.8 | 0.8 | 10.5 | 243 | 1.20 | | DCEYHR | 126 / 0.40 | 1.24 | | 25 | DCEYH | 133 / 0.49 | | | | | 1.0 | 1.0 | 13.0 | 350 | 0.760 | | DCEYHR | 196 / 0.40 | 0.795 | | 35 | DCEYH | 189 / 0.49 | | | | | 1.0 | 1.0 | 14.5 | 471 | 0.535 | | DCEYHR | 276 / 0.40 | 0.565 | | 50 | DCEYH | 259 / 0.49 | | | | | 1.2 | 1.2 | 17.0 | 624 | 0.390 | | DCEYHR | 396 / 0.40 | 0.393 | | 70 | DCEYH | 259 / 0.58 | | | | | 1.2 | 1.2 | 19.0 | 830 | 0.271 | | DCEYHR | 380 / 0.49 | 0.277 | | 95 | DCEYH | 259 / 0.68 | | | | | 1.4 | 1.4 | 21.5 | 1137 | 0.197 | | DCEYHR | 513 / 0.49 | 0.210 | | 120 | DCEYH | 336 / 0.67 | | | | | 1.4 | 1.4 | 23.5 | 1400 | 0.156 | | DCEYHR | 630 / 0.49 | 0.164 | | 150 | DCEYH | 427 / 0.67 | | | | | 1.8 | 1.8 | 27.8 | 1817 | 0.123 | | DCEYHR | 777 / 0.49 | 0.132 | | 185 | DCEYH | 570 / 0,67 | | | | | 1.8 | 1.8 | 29.5 | 2186 | 0.101 | | DCEYHR | 976 / 0.49 | 0.108 | | 240 | DCEYH | 732 / 0,64 | | | | | 2.2 | 2.2 | 34.0 | 2863 | 0.0787 | | DCEYHR | 1281 / 0,49 | 0.0817 | | 300 | DCEYH | 912 / 0,64 | | | | | 2.2 | 2.2 | 37.0 | 3462 | 0.0632 | | DCEYHR | 1586 / 0.49 | 0.0654 | | номинальное сечение проводника
мм2 | Структура проводника
| 1500В | 3000В | Сопротивление луженого проводника при 20°C (не более) Омега / км | | модель | Корневая дисперсия / однопроводный диаметр мм | Номинальная толщина изоляции мм | Толщина защитной оболочки мм | Кабель Zui большой внешний диаметр mm | Исходный вес kg / km | Номинальная толщина изоляции мм | Толщина защитной оболочки мм | Кабель Zui большой внешний диаметр mm | Исходный вес kg / km | | 0.5 | DCEYH | | | | | | | | | | 40.1 | | DCEYHR | | | 0.75 | DCEYH | | | | | | | | | | | | DCEYHR | | | 1.0 | DCEYH | 7 / 0.43 | 0.8 | 0.8 | 4.9 | 32 | | | | | 18.7 | | DCEYHR | 32 / 0.20 | 20.0 | | 1.5 | DCEYH | 19 / 0.32 | 0.8 | 0.8 | 5.3 | 40 | | | | | 12.5 | | DCEYHR | 30 / 0.25 (48 / 0.20) | 13.7 | | 2.5 | DCEYH | 19 / 0.41 | 0.9 | 0.9 | 6.2 | 58 | 1.4 | 1.2 | 8.0 | 83 | 7.59 | | DCEYHR | 49 / 0.25 (77 / 0.20) | 8.21 | | 4 | DCEYH | 19 / 0.52 | 0.9 | 0.9 | 6.8 | 77 | 1.4 | 1.2 | 8.6 | 104 | 4.54 | | DCEYHR | 56 / 0.30 (128 / 0.20) | 5.09 | | 6 | DCEYH | 19 / 0.64 | 0.9 | 0.9 | 7.5 | 101 | 1.4 | 1.2 | 9.2 | 131 | 3.00 | | DCEYHR | 84 / 0.30 | 3.39 | | 10 | DCEYH | 49 / 0.52 | 1.0 | 1.0 | 9.5 | 169 | 1.6 | 1.2 | 11.2 | 205 | 1.79 | | DCEYHR | 84 / 0.40 | 1.95 | | 16 | DCEYH | 84 / 0.49 | 1.0 | 1.0 | 11.0 | 250 | 1.6 | 1.2 | 12.5 | 281 | 1.20 | | DCEYHR | 126 / 0.40 | 1.24 | | 25 | DCEYH | 133 / 0.49 | 1.2 | 1.2 | 13.5 | 361 | 1.8 | 1.4 | 15.5 | 410 | 0.760 | | DCEYHR | 196 / 0.40 | 0.795 | | 35 | DCEYH | 189 / 0.49 | 1.2 | 1.2 | 15.0 | 483 | 1.8 | 1.4 | 17.0 | 539 | 0.535 | | DCEYHR | 276 / 0.40 | 0.565 | | 50 | DCEYH | 259 / 0.49 | 1.4 | 1.4 | 17.9 | 651 | 2.0 | 1.8 | 20.0 | 733 | 0.390 | | DCEYHR | 396 / 0.40 | 0.393 | | 70 | DCEYH | 259 / 0.58 | 1.4 | 1.4 | 19.0 | 864 | 2.0 | 1.8 | 22.0 | 954 | 0.271 | | DCEYHR | 380 / 0.49 | 0.277 | | 95 | DCEYH | 259 / 0.68 | 1.6 | 1.6 | 22.5 | 1177 | 2.2 | 2.0 | 24.5 | 1200 | 0.197 | | DCEYHR | 513 / 0.49 | 0.210 | | 120 | DCEYH | 336 / 0.67 | 1.6 | 1.6 | 24.0 | 1443 | 2.0 | 2.0 | 26.5 | 1556 | 0.156 | | DCEYHR | 630 / 0.49 | 0.164 | | 150 | DCEYH | 427 / 0.67 | 2.0 | 1.8 | 27.0 | 1840 | 2.6 | 2.2 | 30.0 | 1966 | 0.123 | | DCEYHR | 777 / 0.49 | 0.132 | | 185 | DCEYH | 570 / 0,67 | 2.0 | 1.8 | 29.0 | 2211 | 2.6 | 2.2 | 32.0 | 2348 | 0.101 | | DCEYHR | 976 / 0.49 | 0.108 | | 240 | DCEYH | 732 / 0,64 | 2.4 | 2.4 | 35.0 | 2926 | 3.0 | 2.8 | 37.0 | 3089 | 0.0787 | | DCEYHR | 1281 / 0,49 | 0.0817 | | 300 | DCEYH | 912 / 0,64 | 2.4 | 2.4 | 38.0 | 3529 | 3.0 | 2.8 | 40.0 | 3702 | 0.0632 | | DCEYHR | 1586 / 0.49 | |
