JSF Наклонный гибридный вентилятор давления в подземном гараже

Дым из подземного гаража компрессора наклонного гибридного вентилятора JSF поступает в крыльчатку с оси и вытекает вдоль конуса через заднюю направляющую ось, подходит для осевой системы вентиляции с положительным давлением трубопровода.

JSF Наклонный гибридный вентилятор давления в подземном гараже

Дымоудаление подземного гаража компрессора наклонного гибридного вентилятора JSF входит в крыльчатку с оси и вытекает вдоль конуса через заднюю направляющую лопастную ось. Это вентилятор, расположенный между осевым потоком и центробежным вентилятором, с характеристиками большого количества воздуха, компактной конструкции, удобной установки и т.д., подходит для вентиляции и вентиляции гражданских зданий, торговых центров, заводов, складских подземных сооружений и других мест.

Классификация дымоудаления подземного гаража с наклонным гибридным вентилятором под давлением JSF классифицируется по форме:

(1) Стандартный тип (прямолинейная цилиндрическая структура, горизонтальный вентилятор)

Тип крыши (на основе стандартного типа добавлено квадратное основание и дожденепроницаемая шапка)

3) Размер ящика (на основе стандартного типа с дополнительной рамной глушительной коробкой)

Тип глушителя (на основе стандартного типа с дополнительными вентиляционными отверстиями, вентиляционными отверстиями и глушителями)

Распределение по окружающей среде:

Стандартный тип (с двигателями серии Y, предназначенными для использования в среде, не являющейся легковоспламеняющимся, взрывоопасным и не коррозионным воздухом)

Взрывозащищенный тип (с взрывозащищенным двигателем класса ExdIIBT4 или ExdIICT4 для легковоспламеняющегося, взрывоопасного и не коррозионного воздуха)

Антикоррозионный тип (с антикоррозийным материалом, подходящим для негорючих, взрывоопасных сред, содержащих коррозионный воздух);

Взрывозащищенный антикоррозийный тип (с взрывостойким электродвигателем класса ExdIIBT4 или ExdIICT4, с антикоррозийным материалом; Применяется в легковоспламеняющихся, взрывоопасных и содержащих коррозионный воздух средах)

Распределение по режиму регулирования скорости двигателя:

Стандартный тип (с одноступенчатым электродвигателем)

Двухскоростной (с двухскоростным двигателем)

Тип преобразования частоты (с электродвигателем преобразования частоты)