Установка FUA - 40 спот / Festol пневматический

Установка FUA - 40 спот / Festol пневматический

Применяемая среда:

В газо - жидком или смешанном состоянии используются различные типы электромагнитных клапанов.

2, температура среды разные спецификации продукта, иначе катушка будет гореть, уплотнение стареет, серьезно влияет на срок службы. Температура среды должна быть выбрана в пределах допустимого диапазона электромагнитного клапана.

Вязкость среды, как правило, ниже 50 cSt. Если это значение превышает, то электромагнитный клапан повышенной вязкости с диаметром пропускания менее 15 мм.

При низкой чистоте среды перед электромагнитным клапаном должен быть установлен обратный фильтрующий клапан. Среда, если она направлена в обращение и не допускает обратного потока.

IV. Применимые трубопроводы:

a、 В соответствии с требованиями к потоку диэлектрика и способами соединения трубопровода выберите отверстие клапана и тип.

b、 В зависимости от расхода и значения Kv клапана выбирается номинальный проход, а также внутренний диаметр трубопровода.

c、 Рабочий перепад давления Zui Низкий рабочий перепад давления выше 0,04 Мпа является факультативным косвенным предвестником; При низком рабочем перепаде давления, близком или меньшем к нулю, необходимо выбрать прямое или пошаговое прямое.

d Электромагнитный клапан представляет собой автоматизированный базовый элемент, используемый для управления направлением жидкости и относится к исполнительному устройству; Обычно используется над механическим управлением и промышленными клапанами для управления направлением среды, достигая тем самым управления переключателем клапана. Принцип работы электромагнитный клапан имеет закрытую полость, в разных положениях есть отверстие для прохода, каждое отверстие ведет к разным трубам, середина полости - клапан, с обеих сторон - два электромагнита, на какую сторону притягивается корпус электрического клапана катушки магнита, который блокирует или пропускает различные отверстия для отвода масла, контролируя движение корпуса клапана, а входное отверстие обычно открыто, гидравлическое масло входит в разные выхлопные трубы, а затем нажимает поршень цилиндра под давлением масла, поршень в свою очередь ведет поршневой шток, а поршневой шток ведет механическое устройство. Таким образом, механическое движение контролируется путем управления током электромагнита.